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1. 底盘。前者用汽车底盘,后者用专用底盘。
2. 车身。前者车身长,后者车身短。(由此带来:后者转弯半径小)3. 行驶性能。前者较后者行驶性能好。
4. 轮距。前者较窄,后者较宽。(由此带来:后者稳定性好,可不用支腿等)
5. 对路面要求。后者较前者高。
6. 支脚。由于底盘的原因,汽车式的前排支脚在车身中部,轮胎式的前排支脚靠近车头。
7. 驾驶室。汽车式都分上下车,下车是行驶驾驶室,上车是起重操作驾驶室,轮胎式则只有一个驾驶室,行驶和操作在一起。
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